domingo 22 de diciembre de 2024 16:36 pm

New York busca crear un registro y licencias para conductores de bicicletas eléctricas y otros ciclomotores

Nueva York debate nuevas regulaciones para bicicletas y patinetes eléctricos

Ante el auge de las bicicletas y patinetes eléctricos en las caóticas calles de Nueva York, los legisladores locales buscan implementar regulaciones más estrictas. El concejal de Queens, Robert Holden, presentó un proyecto de ley en 2023, llamado “Ley Priscilla,” en honor a Priscilla Loke, fallecida tras ser atropellada por una bicicleta eléctrica en Manhattan. La propuesta busca que todos los dispositivos de micromovilidad se registren en el Departamento de Transporte (DOT) y porten placas de identificación visibles, fomentando mayor responsabilidad en caso de infracciones o accidentes.

DOT: “No es necesario”

El comisionado del DOT, Ydanis Rodríguez, respalda el espíritu de la ley pero considera que la matrícula no es esencial para aplicar las normas vigentes. Rodríguez aboga por responsabilizar a empresas de reparto que incentivan velocidades peligrosas, además de reforzar las campañas educativas y las modernizaciones viales para mejorar la seguridad.

Estadísticas alarmantes

Pese a la percepción de peligro por los vehículos eléctricos, los automóviles siguen siendo la principal amenaza en la ciudad. En 2024, 105 peatones murieron atropellados por vehículos motorizados frente a solo 6 por bicicletas eléctricas. Además, de las 8,700 lesiones de peatones este año, el 90% involucran automóviles o vehículos grandes.

Beneficios de los carriles para bicicletas

El DOT destaca que los carriles protegidos para bicicletas no solo benefician a los ciclistas, sino también a los peatones. Estas infraestructuras han reducido las muertes y lesiones graves de peatones en un 29%, especialmente entre personas mayores. Además, los diseños de cruces más seguros disminuyen la velocidad de los giros y mejoran la visibilidad de los peatones.

Refuerzo de la ley y decomisos

El NYPD, en colaboración con el DOT, ha intensificado las medidas contra conductas imprudentes en bicicletas eléctricas. Hasta ahora, se han retirado casi 20,000 dispositivos ilegales de las calles. Las autoridades se enfocan en infracciones graves, como saltarse semáforos, para garantizar un entorno más seguro.

Dato clave: En 2024, las bicicletas eléctricas estuvieron implicadas en 6 muertes en Nueva York.

Por: Francisco Núñez, franciscoeditordigital@gmail.com

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