La campaña My Bike, My City proporciona recursos que incluyen consejos sobre ciclismo, eventos educativos y sugerencias de rutas para bicicletas, dirigidos a mujeres, niñas, neoyorquinos transgénero y de género expansivo. Anuncios de la campaña My Bike, My City, que se exhiben en toda la ciudad en los quioscos de LinkNYC y en las paradas de autobuses de la MTA.Nueva York – El comisionado del Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYC DOT), Ydanis Rodríguez, anunció hoy una nueva campaña pública para el Mes de la Bicicleta orientada a promover el uso de la bicicleta entre mujeres, niñas, transgéneros y neoyorquinos no conformes con su género. La campaña se produce en medio de un número récord de ciclistas y millas de carriles protegidos para bicicletas que se están construyendo en la ciudad de Nueva York bajo la administración Adams. Para promover el ciclismo como una forma de transporte útil, saludable y accesible entre los neoyorquinos en general, el NYC DOT proporcionará recursos como consejos sobre ciclismo, eventos educativos y rutas sugeridas para bicicletas detalladas en una nueva página web My Bike, My City (Mi bici, Mi ciudad ). La campaña incluye anuncios digitales en los quioscos de LinkNYC en toda la ciudad, así como anuncios impresos en 100 paradas de autobuses en los cinco condados. Cada anuncio incluirá un código QR que enlazará con el sitio web de la campaña del NYC DOT. El lanzamiento coincide con la publicación por parte del NYC DOT del mapa de bicicletas de la ciudad de Nueva York 2024, que presenta la obra de arte de Mi bicicleta, Mi ciudad en la portada.«Andar en bicicleta nunca ha sido más seguro y accesible en la ciudad de Nueva York, y la campaña mi bicicleta, mi ciudad tiene como objetivo alentar a todos los neoyorquinos a sentirse seguros e inspirados para disfrutar de la ciudad de Nueva York en bicicleta», dijo el comisionado del NYC DOT, Ydanis Rodríguez. “Estamos encantados de lanzar una campaña centrada en fomentar el uso del ciclismo por parte de mujeres, niñas y neoyorquinos que se identifican como mujeres a través de mensajes públicos, capacitación en habilidades y eventos que ayudarán a construir una comunidad. Inspirar a más neoyorquinos a andar en bicicleta promueve una opción de viaje saludable, respetuosa con el medio ambiente y eficiente, sin mencionar que a menudo es la forma más rápida de desplazarse por nuestra ciudad”.La ciudad de Nueva York ha experimentado un crecimiento notable en el uso del ciclismo a medida que el NYC DOT ha ampliado drásticamente la red de carriles para bicicletas en toda la ciudad en la última década. El año pasado se construyó un récord de 32 millas de carriles protegidos para bicicletas, más que cualquier otra ciudad importante de Estados Unidos combinada en 2023. Esto ha ayudado a impulsar la cifra récord de 610.000 viajes diarios en bicicleta en la ciudad. Ese número de usuarios representa un aumento del 154% desde 2009, cuando se registraron 240.000 viajes diarios en bicicleta. Si bien el crecimiento entre las ciclistas está superando el crecimiento entre los ciclistas masculinos, las mujeres todavía representan una minoría de los viajes en bicicleta en general.Mi bicicleta, mi ciudad funcionará durante todo el mes de mayo y es parte del proyecto Women Forward NYC: An Action Plan for Gender Equity del alcalde Eric Adams. La campaña es sólo un ejemplo de los esfuerzos que está realizando la agencia para aumentar el uso de bicicletas en la ciudad. Los estudios han demostrado que es más probable que las mujeres utilicen la bicicleta si existe una infraestructura segura y dedicada. El NYC DOT está comprometido a expandir la red de carriles para bicicletas de la ciudad con diseños de carriles protegidos para bicicletas y de alta calidad, incluida la utilización de barreras más resistentes para proteger mejor a los ciclistas, que probablemente inspirarán los viajes entre las mujeres. Esta campaña utiliza fondos de Go Smart NYC, el programa de gestión de la demanda de viajes del NYC DOT financiado con fondos federales. A través de un enfoque basado en datos bajo Vision Zero, el NYC DOT también está dando prioridad a la equidad para instalar nuevos carriles para bicicletas en áreas desatendidas y pasadas por alto que necesitan una infraestructura ciclística segura.CONSEJOS DE CICLISMOA lo largo de la campaña, NYC DOT publicará una serie de materiales educativos que comparten información importante sobre el ciclismo en la ciudad. Los temas incluyen consejos para conducir de forma segura; mitos sobre el ciclismo versus hechos; educación sobre derecho ciclista y orientación para cuidar de los demás en la carretera.  EVENTOS EDUCATIVOSBike the Block: Eventos en calles abiertas centrados en programación y educación sobre bicicletas en áreas que históricamente han experimentado una inversión insuficiente en infraestructura de transporte. Bike the Block mejora y amplía la participación comunitaria en apoyo de proyectos de mejora de calles, empodera a las comunidades para reimaginar sus calles y crea una plataforma para la defensa del ciclismo local. Estos eventos incluyen clases gratuitas para aprender a andar y manejar bicicletas con Bike New York.Obsequios de equipamiento y cascos: NYC DOT ha proporcionado más de 300.000 cascos de bicicleta gratuitos a los neoyorquinos desde 2006. En asociación con organizaciones y miembros del concejo municipal, el NYC DOT organizará más de 40 eventos gratuitos de obsequio de luces para bicicletas y cascos en toda la ciudad en 2024. Esta temporada, muchos de estos eventos ofrecerán mantenimiento gratuito de bicicletas «Get Pumped» y habrá eventos especiales de divulgación. para repartidores que pueden recibir chalecos y cascos de seguridad.NYC DOT también organizará paseos grupales guiados durante toda la temporada, así como durante los eventos Summer Streets y Open Street con socios locales.  RUTAS SEGURAS EN BICICLETA