Un usuario del sistema ferroviario neoyorquino perdió la vida el lunes por la tarde en la estación Utica Avenue, situada en el barrio neoyorquino de Bedford-Stuyvesant, tras ser arrastrado por una formación de la línea A. De acuerdo con la Policía de Nueva York (NYPD), el hombre —identificado posteriormente como Yaw Boahene, de 57 años y vecino de East Flatbush— intentaba bajar del vagón cuando una de sus bolsas quedó aprisionada entre las puertas que se cerraban.
El convoy inició la marcha sin que el pasajero lograra liberarse. Los investigadores indicaron que la víctima fue arrastrada por la plataforma, golpeándose contra un poste, y en algunos relatos se señala que llegó a ser halada hasta los rieles. El hecho se produjo alrededor de las 5:48 de la tarde, en plena hora pico.
## Muerte en el lugar y activación del protocolo de emergencia
Los agentes que acudieron a la llamada de emergencia confirmaron el deceso en el sitio del siniestro, tras constatar que el hombre presentaba heridas de gravedad incompatible con la vida. Las autoridades no precisaron de inmediato si el pasajero estaba abordando o abandonando el vagón en el instante en que el tren comenzó a moverse.
La Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) abrió una investigación interna para esclarecer las circunstancias exactas del episodio, incluyendo el funcionamiento del mecanismo de cierre de puertas y los protocolos de seguridad del conductor antes de la partida.
## Antecedentes de accidentes similares en el subterráneo
Aunque estadísticamente infrecuentes, este tipo de accidentes ya se han cobrado vidas en el metro de la Gran Manzana. En octubre de 2022, un joven de 20 años procedente de Nueva Jersey falleció en la estación Columbus Circle cuando su ropa o su mochila quedó enganchada en un tren de la línea 1.
Una década atrás, en 2016, un trabajador de restauración de Chelsea murió en circunstancias análogas cuando sus prendas se enredaron en las puertas de un convoy de la línea F con rumbo a Manhattan. Expertos en transporte señalan que, pese a los avances tecnológicos en los sistemas de puertas, estos episodios siguen representando un riesgo real para los pasajeros distraídos.
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