El alcalde de Nueva York, Zohran Mamdani, anunció un ambicioso plan para rediseñar las vías de acceso al Puente de Brooklyn, con el objetivo de ampliar la capacidad para ciclistas y peatones, así como mejorar la seguridad de cara a la Copa Mundial de la FIFA 2026. Las obras, que comenzarán en las próximas semanas, incluirán una nueva conexión exclusiva para bicicletas a lo largo de Centre Street y la ampliación de espacios peatonales en la entrada del puente.
Detalles del rediseño
El proyecto contempla las siguientes mejoras clave:
- Nueva conexión exclusiva para ciclistas: Se creará un acceso dedicado para bicicletas en Centre Street, separando completamente el tráfico de ciclistas y peatones en la entrada del puente desde Manhattan.
- Ampliación de aceras peatonales: Se duplicará el ancho del paso peatonal al sur del puente, entre este y el City Hall Park, para reducir la congestión en horas pico.
- Infraestructura mejorada: El diseño se basa en el éxito del carril bici protegido implementado en 2021, que ya separó el tráfico de bicicletas y peatones en el puente, mejorando significativamente la fluidez y seguridad.
Declaraciones oficiales
El alcalde Zohran Mamdani destacó durante el anuncio: «Desde que asumimos el cargo, nuestra administración se ha guiado por una promesa sencilla: calles seguras y accesibles para todos los neoyorquinos. Ya sea que conduzcan, caminen o crucen el Puente de Brooklyn en bicicleta, merecen llegar a su destino con facilidad y sin temor. Este nuevo diseño protegerá mejor a ciclistas y peatones mientras nos preparamos para dar la bienvenida al mundo con motivo de la Copa Mundial».
Por su parte, el comisionado de Transporte, Mike Flynn, añadió: «Separar el tráfico de bicicletas y peatones en el Puente de Brooklyn ha sido un éxito rotundo. Sin embargo, ciclistas y peatones siguen viéndose obligados a sortearse mutuamente al entrar y salir del puente en Manhattan. Este rediseño se basará en ese éxito y mejorará sustancialmente la experiencia, creando un acceso más ordenado de cara al repunte de visitantes que se espera este verano».
Contexto y cifras relevantes
Actualmente, aproximadamente 30,000 peatones y más de 5,600 ciclistas cruzan el Puente de Brooklyn cada día. El proyecto de 2021, que implementó carriles exclusivos de doble sentido para ciclistas en el puente, ya demostró mejoras significativas en la fluidez y seguridad. Las nuevas mejoras se implementarán durante la primavera de 2026, coincidiendo con la preparación de la ciudad para recibir a los miles de turistas que llegarán por la Copa Mundial.
Otras mejoras urbanas relacionadas
Además del rediseño del Puente de Brooklyn, la ciudad planea modernizar la Novena Avenida en Hell’s Kitchen, ampliando aceras, expandiendo los carriles bici y extendiendo el carril bus hacia el norte. También se conectará mejor el Bajo Manhattan con Union Square mediante mejoras en la infraestructura ciclista a lo largo de Lafayette Street y la ampliación de las aceras cerca de Union Square.
Reacción de expertos en movilidad urbana
Sara Lind, codirectora ejecutiva de la organización Open Plans, señaló: «Todo neoyorquino que haya cruzado el Puente de Brooklyn a pie o en bicicleta ha experimentado el frustrante cuello de botella que se forma en su entrada. Durante décadas, este trayecto ha sido un auténtico caos. Estas mejoras, tan necesarias, están en consonancia con el volumen de uso ciclista que registra el puente a diario. Nos llena de alegría ver que una de las grandes obras públicas de Nueva York recibirá la actualización que merece antes de la Copa del Mundo».
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