El proyecto transformará el lado este de Prospect Park, a lo largo de las avenidas Ocean y Parkside, con la ampliación de espacios peatonales y la creación de carriles bici protegidos.
Una entrada rediseñada contará con una nueva plaza peatonal y un nuevo monumento a la pionera de Brooklyn, Shirley Chisholm.
NUEVA YORK – El Comisionado del Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYC DOT), Mike Flynn, y la Presidenta de la Prospect Park Alliance y Administradora de NYC Parks, Morgan Monaco, dieron hoy el pistoletazo de salida a un proyecto transformador destinado a restaurar y mejorar el perímetro de Prospect Park a lo largo de las avenidas Ocean y Parkside, desde Empire Boulevard hasta Parade Place. Este proyecto de 15,5 millones de dólares, supervisado por la Alliance —la organización sin fines de lucro que gestiona el parque en colaboración con la ciudad—, añadirá un carril bici protegido y bidireccional, situado al nivel de la acera, a lo largo del perímetro del parque en Ocean Avenue; asimismo, rediseñará por completo la entrada a Prospect Park situada en el cruce de Ocean Avenue y Parkside Avenue, creando una nueva plaza peatonal que albergará un monumento a la pionera de Brooklyn, Shirley Chisholm. Este proyecto da continuidad a las mejoras en el perímetro oriental del parque, iniciadas en 2020 con la restauración del perímetro de Flatbush Avenue, la cual supuso la creación de dos nuevas entradas al parque —las primeras desde la década de 1940—.
«Gozar de un acceso seguro a Prospect Park es una prioridad para todos aquellos que consideran a Brooklyn su hogar. Familias procedentes de toda la ciudad acuden a pie o en bicicleta a este «patio trasero» de Brooklyn; dada la gran afluencia de peatones, resulta imprescindible que las calles adyacentes al parque sean tranquilas y estén orientadas a las personas», declaró Mike Flynn, comisionado del NYC DOT. «Desde que, en 2018, restringimos el acceso de vehículos privados a Prospect Park, los resultados han sido transformadores, permitiéndonos ahora inaugurar una entrada totalmente renovada y adaptada a los peatones en el cruce de Ocean y Parkside, la cual contará con un nuevo monumento en honor a una figura emblemática de Brooklyn: Shirley Chisholm».
«A lo largo de los cinco distritos, nuestros parques públicos y corredores verdes conforman una red de infraestructura viva y vital, que ayuda a los neoyorquinos a conectar con la naturaleza y a desplazarse de manera segura por toda la ciudad. Este proyecto es un ejemplo de cómo la inversión en nuestros parques hace que nuestra ciudad sea más saludable, más acogedora y más accesible», afirmó Tricia Shimamura, Comisionada de NYC Parks. «Agradezco a nuestros socios del NYC DOT, la DCLA y la Prospect Park Alliance su colaboración mientras trabajamos para mejorar el «Patio trasero de Brooklyn» para todos los neoyorquinos».
«Dado el éxito de nuestra restauración del perímetro de Flatbush Avenue, estamos encantados de asociarnos con el NYC DOT en la restauración del perímetro de Ocean Avenue —incluyendo el nuevo carril bici protegido—, así como con la DCLA para traer este emblemático monumento a Shirley Chisholm a nuestra entrada de Parkside», declaró Morgan Monaco, presidenta de la Prospect Park Alliance y administradora de NYC Parks.
NUEVA PLAZA Y ARTE PÚBLICO
La restauración del perímetro dará lugar a una nueva plaza en la entrada de Prospect Park, situada en la intersección de las avenidas Ocean y Parkside, así como a nuevas conexiones ciclistas entre ambas calles y la vía Park Drive. El espacio rediseñado cerrará formalmente la entrada del parque al tráfico de vehículos motorizados —reflejando la prohibición de vehículos no esenciales impuesta en el parque en 2018—, lo cual permitirá la creación de la nueva plaza. Como parte de la siguiente fase del proyecto, la ciudad instalará en este espacio una nueva obra de arte público: un monumento en honor a Shirley Chisholm, nacida en Brooklyn e hija de padres inmigrantes de Barbados y Guyana, quien se convirtió en la primera mujer afroamericana en ocupar un escaño en el Congreso y en postularse a la presidencia de los Estados Unidos.
Asimismo, la Alliance transformará un edificio en desuso situado cerca de la entrada para convertirlo en el Pabellón Shirley Chisholm; este recinto contará con baños y paneles expositivos, y su financiación ha sido aportada por el Concejo Municipal de la Ciudad de Nueva York y por el asambleísta Brian Cunningham. Actualmente, este proyecto se encuentra en fase de diseño y está programado para iniciar su construcción en el año 2027.
MEJORAS PARA EL CICLISMO, ACERAS, ZONAS DE ASIENTOS Y MÁS
El proyecto también restaurará el perímetro del parque desde Empire Boulevard hasta Parade Place, e incluye la instalación de un carril bici protegido y de doble sentido —situado al nivel de la acera— a lo largo del lado del parque en Ocean Avenue, zona donde actualmente no existe infraestructura ciclista. Este carril constituirá un enlace fundamental con los carriles bici protegidos por zonas de estacionamiento que ya se encuentran en funcionamiento a lo largo de Flatbush Avenue y Parkside Avenue, y conectará con Prospect Park Drive, un popular destino recreativo. La restauración del perímetro incluirá aceras reconstruidas, flanqueadas por una alameda de árboles, así como nueva iluminación de estilo histórico, bancos y papeleras. En un futuro cercano se llevarán a cabo mejoras adicionales a lo largo de Parkside Avenue, gracias a una financiación de un millón de dólares aportada por la concejala Rita Joseph, quien también asignó fondos para la restauración de una pérgola situada en la entrada.
El proyecto cuenta con una financiación de 8,2 millones de dólares proveniente del NYC DOT, 1,25 millones de dólares del Departamento de Asuntos Culturales y 1 millón de dólares de NYC Parks. La oficina del Presidente del Distrito de Brooklyn ha aportado 3,5 millones de dólares, y el Distrito 40 del Concejo Municipal ha contribuido con 1,6 millones de dólares.
La finalización del proyecto tomará aproximadamente 18 meses. Prospect Park Alliance llevará a cabo la restauración en seis fases de 800 pies cada una, comenzando en el extremo de Empire Boulevard con Ocean Avenue y, simultáneamente, en Parkside Avenue; la fase final comprenderá la plaza peatonal en la entrada de Parkside Avenue y el nuevo monumento. Obtenga más información en prospectpark.org/ocean-parkside.
«Mejorar la entrada a Prospect Park en las avenidas Ocean y Parkside constituye una inversión para las comunidades de Brooklyn», afirmó el Presidente del Distrito de Brooklyn, Antonio Reynoso. «Prospect Park es nuestro patio trasero, y cada habitante de Brooklyn merece acceder a él de manera segura y con orgullo. Honrar a Shirley Chisholm en este portal de entrada es un poderoso recordatorio del legado que tiene sus raíces aquí mismo, en nuestro distrito. Agradezco a la Alcaldía, a NYC Parks, al NYC DOT y a Prospect Park Alliance por trabajar junto a la comunidad y asegurar que esta visión refleje a las personas a las que sirve».
«Este acto de inicio de obras marca una poderosa inversión en el futuro de nuestra ciudad. Me enorgullece haber invertido 1,6 millones de dólares para ayudar a transformar el perímetro de Prospect Park en un espacio más seguro y accesible para peatones, ciclistas y familias. Invertir en infraestructura, especialmente en el entorno de nuestros parques, es una inversión en la salud pública, la seguridad y el bienestar de nuestras comunidades», declaró la concejal Rita Joseph. «Este proyecto no solo mejora la conectividad y la equidad a lo largo de las avenidas Ocean y Parkside, sino que también rinde homenaje al legado de Shirley Chisholm, una pionera de Brooklyn cuyo impacto continúa inspirándonos a todos. Así es como se ve una ciudad que prioriza a las personas, celebra la historia y crea espacios donde todos tienen su lugar».
